[{"img":"https:\/\/cdn.startbih.ba\/articles\/2025\/05\/29\/l-17f8ccb4c55b5a5ab359485a48630dfd.jpg","thumb":"https:\/\/cdn.startbih.ba\/articles\/2025\/05\/29\/100x73\/l-17f8ccb4c55b5a5ab359485a48630dfd.jpg","full":"https:\/\/cdn.startbih.ba\/articles\/2025\/05\/29\/l-17f8ccb4c55b5a5ab359485a48630dfd.jpg","size":"116.83","dimensions":{"width":1170,"height":580}}]

Profesionalni vozači sa zapadnog Balkana prijete blokadom EU zbog diskriminacije

Lideri vodećih transportnih asocijacija regiona zapadnog Balkana (WB6) održali su regionalni samit jučer u Bijeljini sa kojeg je poručeno da ukoliko do 16. juna ne bude obustavljeno diskriminatorsko tumačenje boravka profesionalnih vozača u EU počinju blokade svih pravaca snabdijevanja ka i iz EU sa više od 300.000 transportnih jedinica.

Istaknuto je da u periodu od 1. do 16. juna zahtijevaju da države WB6 obavijeste sve relevantne institucije EU da vozači iz BiH i regiona imaju ugovor o radu, licencu, dozvole i tahografske kartice; da nisu migranti, već profesionalci koji održavaju međunarodne lance snabdijevanja, te da su njihove aktivnosti u potpunom skladu sa AETR režimom, koji mora imati prednost u tumačenju boravka nad šengenskim pravilima.

Od EU i njenih članica traže da prepoznaju AETR kao obavezujući dokument za države članice i kontrole na terenu; da obustave diskriminatorsko tumačenje boravka profesionalnih vozača, i da izmijene uputstva graničnim i kontrolnim organima u skladu sa tom normom.

Upućena je podrška inicijativi Ministarstva komunikacija i transporta Bosne i Hercegovine i zajedničkom institucionalnom nastupu prema EU kako bi se spriječila daljnja diskriminacija vozača iz WB6 i osiguralo poštovanje međunarodnog prava.

Također, podsjećaju da su Bosna i Hercegovina i druge zemlje WB6 punopravne članice AETR sporazuma koji je stariji i pravno jači od bilateralnih SSP sporazuma i šengenskih pravila boravka a koji jasno definiše dnevni i sedmični odmor, vrijeme vožnje i odmora, vrijeme utovara/istovara, te upotrebu digitalnog tahografa kao zvaničnog dokaza aktivnosti vozača.

Uz pravilno očitavanje iz pametnog tahografa druge generacije, vozači dokazivo ne krše režim 90/180 dana, jer su u statusu radno angažovanih lica - ne turista, azilanata ili migranata, saopćeno je iz Konzorcijuma Logistika.

Podijelite ovaj sadržaj!

Komentara: 0

NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije StartBiH.ba. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.

Morate biti prijavljeni kako bi ostavili komentar.

  • Trenutno nema komentara, budi prvi da ostaviš svoj komentar ili mišljenje!