[{"img":"https:\/\/cdn.startbih.ba\/articles\/2023\/09\/06\/l-3af4f0006eeb96847a5f48d75ae39925.jpg","thumb":"https:\/\/cdn.startbih.ba\/articles\/2023\/09\/06\/100x73\/l-3af4f0006eeb96847a5f48d75ae39925.jpg","full":"https:\/\/cdn.startbih.ba\/articles\/2023\/09\/06\/l-3af4f0006eeb96847a5f48d75ae39925.jpg","size":"61.08","dimensions":{"width":1170,"height":580}}]

Halilčević: U toku pregovori s dvije aviokompanije

Mađarska niskobudžetna aviokompanija WizzAir 1. septembra je s Međunarodnog aerodroma Tuzla povukla jedan bazni avion, a najavili su kako će 12. septembra povući i drugi što će u praksi značiti kako će tuzlanski aerodrom za tu kompaniju biti stanica, a ne baza. 

Direktor tuzlanskog aerodroma Dževad Halilčević u razgovoru za Fenu ističe kako su u toku pregovori sa dvije aviokompanije koje bi mogle popuniti prazninu nastalu redukcijom letova kompanije WizzAir. 

- Zamoljeni smo od aviokompanija sa kojim pregovaramo da ne otkrivamo o kome je riječ. Za nekih 15-ak dana očekujemo epilog, odnosno pozitivan ishod pregovora kako bi formirali zimski red letenja koji počinje 1. novembra. Cilj nam je da imamo jedan bazni avion - kaže Halilčević. 

Još uvijek su u toku razgovori sa WizzAirom koji je ostvario dobre rezultate u proteklih desetak godina.

- Mislim da su njihovi problemi drugačije prirode, odnosno da im nedostaje članova posade i letjelica, te se odlučuju na redukciju letova. Ostavili su, tako da kažem, potentne linije sa MAT-a, ali ako povuku i drugi bazni avion onda smo za njih stanica, a ne baza - kaže Halilčević. 

Podsjećanja radi, usvojen je jednogodišnji moratorij na naplatu takse od po 3 KM po putniku i u tom periodu će se vidjeti efekti takve odluke te da li će aerodromi u BiH uspjeti dogovoriti saradnju s niskobudžetnim aviokompanijama. 

Podijelite ovaj sadržaj!

Komentara: 0

NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije StartBiH.ba. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.

Morate biti prijavljeni kako bi ostavili komentar.

  • Trenutno nema komentara, budi prvi da ostaviš svoj komentar ili mišljenje!