Sport

Ferrari je držao prve dvije pozicije nakon jedinih ulazaka u boks, ali Norris je bio jako brz kad se oslobodio Verstappena koji ga je zadržavao sve dok nije ušao u boks u 26. krugu.

Leclerc je držao oko pet sekundi prednosti ispred Norrisa, ali prednost se počela topiti, posebno kada su Leclerc i Norris sustigli vozače koje je trebalo prestići za cijeli krug.

“Leclerc je izgubio tri ili četiri sekunde u prometu s nekim idiotima i vratio se, pritiskao malo previše, izgubio malo s gumama u prometu,” rekao je Vasseur.

“Iskreno, ti dečki, moraju poštivati ​​plavu zastavu i ja ne razumijem zašto im FIA nije dala kaznu. Borba između četiri momčadi je toliko tijesna da ponekad za nadogradnju koja donosi jednu ili dvije desetinke, možete potpuno promijeniti klasifikaciju.

Čak i u ova dva dana [petak i subota u Meksiku], mislim da smo prvo bili puno brži od ostalih, a onda se Lando vratio s brzinom u drugoj dionici.”

Vasseur je nastavio:

“Morate izbjegavati izvlačenje zaključaka, mislim da sljedećeg vikenda u Sao Paulu, kada ponovno počnemo ispočetka, osam najboljih može se boriti za pole i to je vrlo dobra strana, pozitivna strana prvenstva.”

“Pokazali smo dobar ritam zadnjih četiri, pet natjecanja… Bit ćemo konkurentni u Sao Paulu, ali tako je tijesno, svatko može pobijediti u Sao Paulu.”

Leclerc nije htio tražiti opravdanje u vozačima koje je prestizao za cijeli krug i priznaje da cijeloga vikenda nije bio toliko brz nakon što je propustio prvi trening.

“Bila je to teška utrka i mislim da je treće mjesto bilo najbolje što smo mogli napraviti, nakon što smo vikend proveli na krivoj nozi.”

Ferrari u Brazilu traži treću pobjedu zaredom što im nije uspjelo još od 2008. kada su ujedno osvojili i posljednji konstruktorski naslov.

izvor;Sport klub