[{"img":"https:\/\/cdn.startbih.ba\/articles\/2020\/12\/04\/taksi.jpg","thumb":"https:\/\/cdn.startbih.ba\/articles\/2020\/12\/04\/100x73\/taksi.jpg","full":"https:\/\/cdn.startbih.ba\/articles\/2020\/12\/04\/taksi.jpg","size":"51.86","dimensions":{"width":1170,"height":580}}]
'Robotaksiji' dobili zeleno svjetlo za rad u Shenzenu
Veliku uspjeh kineskih kompanija, gdje je u toku autonomna revolucija koji predvodi više kompanija i startupa, a koja otvara vrata budućnosti sa kompjuterima ili umjetnom inteligencijom koja upravlja volanima. Ova tehnologija mijenja vozače motornih vozila, što daje veliku prednost u odnosu na standardne vozače, upravo zbog svoje puzdanosti (neće zaspati) ali im se i "refleksi" popravljaju.
Jedna od tih kineskih firmi jeste i AutoX koja je od lokalne vlasti u Shenzenu, višemilionskom gradu, dobila zeleno svjetlo za svoje robotaksije. RIječ je o taksijima kojima upravlja umjetna inteligencija, dakle nema "pravih" vozača, odnosno neće biti niti vozača koji bi mogoa "uletiti" u teškim situacijama, ali isto tako, neće biti daljinskog upravljanja njima. Kako su kazali u Tech Crunchu, uspjeh je još veći obzirom na to da je riječ o starupu koji je osnovan prije svega četiri godine, no u njega su uložile i poznate velike kinske firme kao što je Alibaba, MediaTek i Shangai Motors.
Nakon što su dobili dozvolu, na cestama Shenzena počet će voziti 25 takvih taksija, no u početku neće biti dostupni svim građanima već samo određenim putnicima. Kada je riječ o višemilionskim gradu i gradu sa velikim brojem automobila, jasno je kako je AutoX-ov projekat vrlo velik ali i kompleksan izazov.
Kako to sve izgleda, možete pogledati u video prilogu AutoX-a:
- Trenutno nema komentara, budi prvi da ostaviš svoj komentar ili mišljenje!
Najnoviji članci
Komentara: 0
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije StartBiH.ba. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.
Morate biti prijavljeni kako bi ostavili komentar.