Ekonomija

 Potražnja za električnim vozilima u Evropi naglo je porasla uslijed visokih cijena goriva povezanih s ratom u Iranu, pokazuju podaci koje je ekskluzivno objavio Reuters.

Prodaja novih i polovnih električnih vozila donijela je prijeko potrebnu podršku autoindustriji, koja je prethodnih godina bilježila slabije rezultate od očekivanih.

Registracije novih električnih vozila u aprilu porasle su 34 posto na godišnjem nivou u 16 evropskih tržišta, što obuhvata više od 80 posto prodaje automobila u EU i EFTA-i.

Rast je posebno izražen u zemljama poput Danske i Nizozemske, ali i u Italiji, gdje električna vozila ranije nisu imala značajniji prodor.

Kada je riječ o Volkswagenu i Seat-Cupri, EV-ovi su činili gotovo 60 posto novih narudžbi u Njemačkoj, daleko iznad planiranih 25 posto.

Renault je imao 50 posto registracija u Velikoj Britaniji, a upiti na web stranici porasli su 48 posto od početka rata.

Volvo je povećao potražnju za modelom EX30, posebno osjetljivim na rast cijena nafte.

Platforme poput Carwow i OLX bilježe snažan rast pretraga za EV-ove, posebno za kineske brendove poput BYD, Leapmotor i Xpeng. Carwow je izvijestio da su upiti za BYD porasli za nevjerovatnih 25.000 posto u prvom kvartalu.

Visoke cijene nafte, koje su premašile 100 dolara po barelu nakon američko-izraelskih udara na Iran krajem februara, promijenile su računicu kupaca.

Za razliku od prošlih kriza s gorivom, kada su se potrošači vraćali na manje efikasna vozila nakon stabilizacije cijena, industrija sada vjeruje da bi prelazak na električna vozila mogao biti trajniji.

- Rat u Iranu je fundamentalno promijenio način na koji ljudi razmišljaju o energetskoj sigurnosti u svakodnevnom životu. Evropljani su prešli s možda jednog dana na odmah kada je riječ o električnim vozilima - izjavio je Christian Gisy, direktor OLX-a.