Život / Okoliš

H2 punionica za autobuse i kamione nalazi se u Leopoldauu u 21. okrugu i predstavlja zajednički projekat bečkih javnih preduzeća. Autobus na vodik gradskog prijevoznika Wiener Linien je trenutno u testnom režimu, međutim prvi putnici će se u njemu voziti već od 10. januara. 

Bečka elektroprivreda Wien Energie je operater sistema prve punionice za autobuse i kamione na vodik. Pumpa koju je izgradila energetska mreža Wiener Netze nalazi se u prostorijama garaže kompanije.

- Ovdje u Leopoldauu aktivno oblikujemo energetsku budućnost našeg grada! Vodik je važan činilac toga. Prva bečka punionica za vodik i test autobusa glavne su prekretnice u strategiji bečkih javnih preduzeća. Wien Energie, Wiener Netze i Wiener Linien ovdje udružuju svoje napore za zaštitu klime, kako bi se postigao cilj klimatske neutralnosti do 2040. godine - objasnio je vijećnik Peter Hanke povodom otvaranja.

Nova punionica ima dva nivoa pritiska, od 350 i 700 bara, zbog čega je pogodna za različite modele kamiona i autobusa. Prvi rezervoar goriva teče u autobus kojim upravlja Wiener Linien.

Stanovnici Beča će se od januara 2022. voziti se gradskim autobusom Hyundai ELEC CITY Fuel Cell.

Dok se e-busevi već osam godina vrlo uspješno koriste na kraćim gradskim linijama, H2 autobusi su posebno pogodni za zahtjevne rute. Do 2024. godine će biti u upotrebi ukupno deset H2 autobusa. Putem elektrolize će Wien Energie u budućnosti sama proizvoditi zeleni vodik. Početak izgradnje postrojenja za elektrolizu planiran je za drugu polovinu 2022. godine, a za proizvodnju zelenog vodonika bi se trebala koristiti već od 2023. godine, saopćio je EurocommPR Sarajevo.