Život / Nauka i tehnologija

Južnokorejski profesor Han Min-hong  sa univerziteta u Koreji, testirao je tehnologiju autonomne vožnje vlastite izrade, sada već davne 1993. godine na Kijinom modelu Visto. 

Dvije godine kasnije, uspio je preći oko 300 kilometara između Seula i Busana na režimu autonomne vožnje, koristeći tehnologiju koju je sam osmislio. 

Tada, mehaničko učenje i umjetna inteligencija nisu postojali u to vrijeme, makar ne za automobile. 

Han je koristio Intelov 386 procesor iz tog perioda (koji je bio središte većine tadašnjih desktop kompjutera) zajedno sa monitorom i tastaturom, koji su bili ugrađeni na suvozačevo mjesto. 

Iako je uspješno pokazao da je autonomna vožnja moguća još tada, Južna Koreja nije bila zaniteresovana za finansiranje razvoja te tehnologije, jer su bili orijentisani na druge grane industrije. Danas je ta tehnologija jedna od ključnih značajki nove automobilske

Inače, sam Han je smatrao da je autonomna vožnja budućnost, no bio je svjestan njenih ograničenja u sigurnosnom smislu u saobraćaju, te je vjerovao kako bi je najbolje bilo koristiti za transport robe, a ne ljudi. 

Sam Han smatrao je da je autonomna vožnja budućnost, no bio je svjestan njezinih ograničenja u smislu sigurnosti u prometu te je vjerovao kako bi je najbolje bilo koristiti za transport robe, a ne ljudi.

Pogledajte kako izgleda prvi autonomni automobil: