[{"img":"https:\/\/cdn.startbih.ba\/articles\/2020\/11\/02\/stealth-534920-960-720.jpg","thumb":"https:\/\/cdn.startbih.ba\/articles\/2020\/11\/02\/100x73\/stealth-534920-960-720.jpg","full":"https:\/\/cdn.startbih.ba\/articles\/2020\/11\/02\/stealth-534920-960-720.jpg","size":"63.96","dimensions":{"width":1170,"height":580}}]
Japan kreće u razvoj i proizvodnju "stealth" borbenog aviona
Kako javlja Business insider, japan je odabrao Mitsubishi Heavy Indunstries kao glavnog partnera u budućem razvoju vlastitih borbenih aviona najnovije generacije, koji bi trebao biti ubačen, odnosno uvršten u japanske vazduhoplovne snage u 2030-tim godinama.
Kako su iz Mitsubishija najavili, oni će suspendirati sve projekte u kojima proizvode putničke avione, zbog neizvjesnosti vezanih za panedmiju koronavirusa koja traje i ne prestaje.
Japan ovo radu u jeku jačanja prijetnji sa sjevera koje dolaze od Sjeverne Koreje i Kine, te upravo jačanjem vazduhoplovnih snaga nastoje "pokazati" zube tim dvjema državama.
Već pomenuti avioni će zamijeniti borbene F-2 avione, koji će u "avinsku penziju" do 2035. godine, kada bi "glavni" dio flote trebali činiti upravo novi i razvijeni avioni pete generacije.
Japansko ministarstvo odbrane traži proračunska izdvajanja od 556 milina dolara samo za 2021 godinu. upravo iz razloga istraživanja borbenih aviona.
Također, Japan ne krije razmišljanja saradnje sa SAD-om i Velikom Britanijom u proizvodnju i istraživanju tih aviona.
Japan ima oko 290 borbenih aviona, a dosadašnje F-4 avione mijenjaju sa avionma F-35 američke prozivodnje koji će povećati borbenu sposobnost, ali i koji će odvratiti prijetnje iz Sjeverne Koreje od njihovih balističkih napada.
- Trenutno nema komentara, budi prvi da ostaviš svoj komentar ili mišljenje!
Najnoviji članci
Komentara: 0
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije StartBiH.ba. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.
Morate biti prijavljeni kako bi ostavili komentar.