Ekonomija

 Aviokompanije u Evropi gube tržišni udio u odnosu na globalne rivale i potrebna im je snažnija podrška Evropske unije kako bi se nosile s porastom troškova, učinile mlazno gorivo dostupnijim i bolje upravljale krizama, saopćila je organizacija Airlines for Europe (A4E).

Evropska komisija zatražila je povratne informacije o novoj Strategiji za avijaciju i aeronautiku, a rok za dostavu prijedloga ističe u četvrtak.

Sektor se suočava s posljedicama rata u Iranu, zatvaranjem ruskog zračnog prostora, pandemijom COVID-19 i porastom globalnog protekcionizma, što je dodatno pogoršalo konkurentski položaj evropskih prevoznika, piše Reuters.

A4E, koja okuplja kompanije poput Ryanaira, Air France-KLM i Lufthanse, pozvala je EU da reformiše sistem kontrole zračnog saobraćaja, ublaži pravila održivosti i osigura okvir za upravljanje krizama.

Organizacija traži i uvođenje avijacijskog izuzeća koje bi omogućilo privremeno suspendiranje obaveza kada njihovo ispunjavanje postane nepraktično ili kontraproduktivno.

U dokumentu se posebno naglašava potreba da EU riješi strukturni neuspjeh tržišta održivog avionskog goriva (SAF) i da se suprotstavi izazovima poput zagušenja zračnog prostora i gubitka tržišnog udjela u korist prevoznika iz Kine i Bliskog istoka.